Tout propriétaire, loueur ou opérateur d’avions doit assurer la gestion de ses actifs. De la chaîne d’assemblage (FAL) à la déconstruction-reconversion, ces actifs changent plusieurs fois d’opérateur, voire de propriétaire, selon un processus spécifique de Recovery-Delivery. La valeur de l’avion est régulièrement soutenue par des actions de maintenance et de maintien de navigabilité réglementées (CAMO).
Ce sont ces différentes opérations, et celles connexes, qu’Aeroconseil gère depuis 1997. Nous avons développé notre expertise, nos agréments et notre méthodologie auprès d’Airbus Asset Management dans la gestion technique de ses avions de seconde main. Cette offre est aujourd’hui déployée dans le monde auprès des Loueurs et des Propriétaires d’appareils.
L’offre d’Aeroconseil assure la traçabilité et l’opérabilité de l’avion en tant qu’actif. Elle vérifie et si besoin recommande les opérations pour que l’avion remplisse les conditions de sécurité nécessaires à l’obtention de ses autorisations de vol.
Nous vous offrons:
- les agréments correspondants Part M et Part 145 permettant la gestion du maintien de navigabilité et de maintenance
- la prise en charge totale de la flotte d’un propriétaire non spécialiste de l’aéronautique
- l’accompagnement des opérateurs débutants
- l’accompagnement dans la montée en charge d’un opérateur expérimenté ayant besoin d’externaliser une partie de ces opérations.
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Maintenance et Gestion d'Actifs
